大阪行交通手段（關西空港→難波）

在前一篇介紹飯店的網誌中有提到，我住宿的飯店雖然有利木津巴士停靠，但班次很少，所以從關西空港要到市區，我決定搭南海電鐵。其實關西空港到市區，除了搭南海電鐵，也可以搭JR，但因為我住宿的飯店離南海電鐵始發站難波站很近，所以我完全不作他想。

南海電鐵有兩種，機場急行列車，到難波站的時間是43分鐘，票價是890日圓，另一種特快ラピートβ，到難波站的時間是30分鐘，票價是1390日圓，因為是指定席，所以必須在自動售票機旁邊的窗口購買。

假使選搭JR到難波站，所需時間是60分鐘，票價則為1030日圓，跟南海電鐵急行列車相比，所花費時間較長，票價也較貴。當然，若是選擇住宿的飯店位在梅田區，勢必要搭JR才能避免換車，JR到大阪車站的運行時間是65分鐘，票價為1160日圓，也可搭JR特快HARUKA到新大阪站，時間45分鐘，票價2980日圓。但不管怎麼看，票價都比南海電鐵貴，所以若想省錢，還是用換車來省荷包吧！

另外，照片中JR自動售票機旁邊是JR綠色窗口，是有服務員的JR售票中心，假使要買周遊券等各種優惠票券，可以過去售票中心買，我自己則在那裡買了環球影城的預售票券。

不管是南海電鐵還是JR，都位在機場的二樓，所以出關後就依著指標上手扶梯去買票坐車，非常的簡單，但若是要搭利木津巴士，就得在一樓搭，擔心還是會搞不清楚的人，一出關就有服務台，可去拿一份機場的導覽手冊來看。

其實關西空港離市區很近，所以即使我選搭特快ラピートβ，也只比一般的急行列車快了13分鐘而已，但行前做功課時，看到它特別的車頭造型和車廂內的陳設，我就非常想坐坐看特快ラピートβ，所以毫不猶豫的花了1390日圓。這是下車後搶拍的，雖然不甚清楚，隱約還是看得出來它特別的塗裝和造型吧！

車窗是圓形的，座椅用了豹紋花樣，看起來是很有質感的車廂啊！

不同於在東京旅行會大量使用JR，於大阪市內移動，比較常利用到的還是地鐵，每一條路線會依電車車頭的顏色來做標示，所以，隨身帶一張大阪市內地鐵全線路線圖，對於乘車是很有幫助的，基本上，多數景點，利用地鐵轉乘都會到達，相當方便。

這趟旅程，因為過於短促，所以我完全沒有買任何的一日券或是三日券，自助旅行若要精打細算，確認每日行程後，可上網試算每天的車資，有時候一天只去兩三個點，花到的車票不一定會比買一日券貴，千萬不要傻傻的就去買，自以為省錢，出發前花點時間做功課，會省去很多不必要的支出，也會少走很多冤枉路。



車資試算由此去